防滑護欄板的技術

　　高速路新式防滑護欄板與目前技術性對比，具備耐沖擊性好、低成本、長壽命、安全系數高些、低碳環保等優勢護欄板的總寬310Mm，薄厚：3毫米、4mm。下邊使我們生產廠家的我帶大伙兒看一看工程施工狀況吧!

　　在其中一噸護欄板可鋪：3毫米厚的80米，4mm厚的61米。每千米3毫米厚的重12.3噸，4mm厚的重16.388噸。

　　立柱：粗度規格型號Q114、Q140mm長短依據護欄板規定一般為1.85米、1.95米、兩米、2.15米、2.27米碧厚4.5毫米。

　　每千米用250塊護欄板。立柱間隔4米，每千米用250根立柱，邊緣兩個，柱帽250個，鏍絲250套，固定支架250個，防阻塊250個。

　　1、施工準備

　　工程施工剛開始前，工程施工專業技術人員了解、了解設計圖及其有關的施工工藝，并與施工隊伍一起到施工工地與設計圖一一核查，找到所工程施工道路樁號、各種構筑物及各構造護欄設定地址，另外搞好工程機械設備及原材料的入場工作中。

　　2、波型護欄施工放樣

　?、?、立柱應依據設計圖開展施工放樣，并以公路橋梁、安全通道、隧洞、立交橋、平交等為基準點，開展激光測距精準定位，可利用調節段調整間隔，并利用分派方式解決間隔零頭數。

　?、?、為施工放樣和確保護欄的線型，隔段開展樁號核查和合閉。

　?、?、立柱施工放樣后，應調研每根立柱部位的土層情況，如遇地底通信管道、排水等，或隧洞頂端埋設深層不夠時，應調節一些立柱的部位，更改立柱固定不動方法。

　　3、波型護欄安裝

　?、?、依據設計圖開展立柱打孔，并查驗使之與道路經形相融洽。

　?、?、如土路肩基本情況容許，選用打進法設定立樁，工程施工時要精準定位，立柱打下葬中應至設計方案深層，當打進過深時，不可只將立柱部拔出來多方面糾正，而須將其所有拔出來，待基本夯實后再次打進。

　?、?、立柱打進艱難時，可選用打孔法或基坑開挖法安裝立柱。選用打孔法安裝，立柱精準定位后應與路基工程同樣的原材料回填土，并層次夯填密實度;選用基坑開挖法鋪設立柱，回填應選用優良的原材料并層次壓實(各層厚不超過15厘米)，回填的密實度不可低于鄰近原貌土。

　?、?、設定于構筑物中的護欄立柱，工程施工一般在構造物工程施工時已搞好砼基本。選用預埋孔基本時，先要消除孔壁臟物，吸走孔壁存水，將化好的瀝清在孔底涂劑一遍，隨后放進立柱，操縱好設計標高。就可以在立柱周邊注砂。在灌砂時一定要維持立柱的恰當部位和平整度。把砂振實后，就可以用瀝清密封，避免 降水漏入孔內。

　?、?、瀝青道路段的立柱工程施工時，柱坑從路基工程到整體面層下5厘米選用與路基工程同樣的原材料回填土并層次壓實，剩下一部分選用與地面同樣原材料回填土并壓實。

　?、?、立柱安裝到位后，其水平方向和垂直方位產生平穩的線型。

　?、?、漸變色段的頂端護欄工程施工時，應按設計方案要求的座標嚴控其立柱部位，留意雙曲線形。

　　4、波型梁安裝

　?、?、波型梁安裝時，根據拼湊地腳螺栓互相拼湊，并由聯接地腳螺栓固定不動于立柱或承重梁上。波型梁拼湊方位是安裝的重要，工程施工時確保鋼筋搭接方位應與駕駛方位一致。

　?、?、波型梁在安裝全過程中應持續開展調節，因而聯接地腳螺栓及拼湊地腳螺栓不適合太早扭緊，便于在安裝全過程中利用波型梁的長圓洞立即開展調節，使其產生平穩的線型，防止部分凸凹。

　?、?、安裝時波型梁墻頂應與路面平面曲線相融洽。并查驗護欄的線型，當明確線型較為直順和順暢時，即可最終扭緊地腳螺栓。

　　5、常見問題

　?、偈┕蕚鋺渥?，工程施工道路樁號部位找。施工放樣應精準，出現偏差的原因在要求范疇內。

　?、诹⒅こ淌┕獓揽劣眯?，其平整度、間隔、地腳螺栓孔部位以及它規格均應符合規定，不符合規定需馬上返修，另外，應嚴苛按標準JTJ074-94要求開展返修。

　?、鄄ㄐ土鹤o欄板、立柱等預制構件的包裝和標示應合乎GB6725的要求。購料時護欄不可散稱，且應確保在起吊、運送、堆積全過程中不導致商品形變、毀壞(傷)。運送全過程中應固定不動靠譜，避免 因晃動撞擊毀壞鍍層或使預制構件形變。

　?、苜徚蠒r留意波型梁高強度拼湊螺釘連接處的包裝和標示應合乎GB/T1231的相關要求。

　?、葑o欄工程施工時實際操作應慎重，不可毀壞地面下鋪設的電纜線、管路等設備。

　　波型護欄一公里配備明細

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