發布日期:2021-01-16 訪問次數:15178
首先,市面上的護欄板大體分為兩種:鍍鋅和涂塑。裝置護欄板需要3-7個工作人員一組是好的,功率也是高的。且裝置時需遵從護欄板方向與行車方向相反的準則,以為這么操作起來更快的,更方便。
1,鍍鋅層的硬度較低,簡單遭到損傷,因此在施工中要分外的小心,輕拿輕放;假如不小心鍍鋅層受損了,在24小時內用高濃度鋅涂補救就好了,嚴重時能夠更換新的。
2,裝置時,先把托架裝到立柱上,固定螺栓不要擰太緊,然后用銜接螺栓將護欄固定在托架上,護欄板與板之間用拼接螺栓彼此接;假如拼接相反,即使是細微的磕碰,也會形成較大丟失。所以這點操作人員應該要牢記,不行粗枝大葉。
3,在裝置護欄的過程中不是說這塊好了,就好了,而是要不斷的進行整體性調整的。所以,銜接螺栓和拼螺栓不要過早擰緊,以便后邊調整的松動;要使用護欄板上的長圓孔及時調整線形,使線形平順,避免局部凹凸,待護欄的頂面線形以為比較滿意時,再把一切螺栓擰緊。
波形護欄用的時間久了,會看到很多的高速公路上的護欄板會發生脫落的現象的,有的時候會出現大范圍的脫落,這是一個比較重要的問題。波形護欄脫落是有著一定的原因的,具體是什么原因呢?
其中導致熱鍍鋅表面鋅層的脫落的原因主要有以下幾點:
1、護欄板鋼材合金層中鋁含量較少,沒有生成合理的、對鋅層附著性起決定作用的合金層,或者這層合金層被過度生長的鐵鋅合金層破壞。
2、護欄板表面附有氧化鐵層,在退火爐內基板沒有被完全還原成鍍鋅需要的海綿狀純鐵這也能導致鋅層的脫落。
3、護欄板在進行表面鍍鋅處理時殘留雜質顆粒,侵入鋅鍋時沒有去除干凈,從而讓鋅收到了影響。